دسته بندی‌ محصولات صنعتی و معدنی

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

میلگرد، به پروفیلی با سطح مقطع دایره‌ای و توپُر گفته می‌شود که اغلب افراد، نوع فلزی آجدار آن را که در ساختمان‌سازی کاربرد دارد، می‌شناسند. به طور معمول، جنس میلگرد از فولاد است؛ اما باید بدانید که تنوع تولید این محصول، بسیار زیاد بوده و در صنعت، انواع میلگرد، تولید و استفاده می‌شود. میلگردها از لحاظ ظاهری به 3 دسته ساده، آجدار و آجدار پیچیده (کلاف) تقسیم بندی می‌شوند

ناودانی یکی از مقاطع فولادی است که در دسته پروفیل های باز قرار می‌گیرد. این پروفیل از یک سطح افقی که جان نامیده می‌شود و همچنین دو سطح عمودی که بال نام دارد، تشکیل شده است.

نبشی یک مقطع فولادی به شکل L بوده که دارای دو ضلع عمود بر هم می باشد. این محصول را می توان پرکاربردترین مقطع در صنعت و ساختمان سازی به شمار آورد به طوری که یکی از پایه های اصلی ساخت و ساز به شمار می رود. دو مشخصه اصلی نبشی ها بال و میزان ضخامت آن ها می باشد که براساس نوع کاربری متفاوت است

سیم مفتول آهنی یا Steel wire rod محصولی نیمه پایانی است که از بیلت فولادی تولید میگردد. بیلت فولادی پس از اعمال عملیات نورد به گونه ای که در تصویر شماره 1 قابل مشاهده است تبدیل به سیم مفتول میگردد. سیم مفتول برای کارخانه تولیدی یک محصول نهایی بوده و برای کارگاه های تولیدی محصولات مفتولی یک متریال خام به حساب می آید. پس از عملیات نورد سیم مفتول به صورت کویل یا کلاف بسته بندی می شود لذا وزن سیم مفتول را به صورت وزن کلاف سیم مفتول بیان می کنند. قیمت سیم مفتول در قیمت محصولات تولید شده از سیم مفتول نظیر قیمت سیم خاردار، قیمت توری حصاری، قیمت توری مرغی، قیمت انواع توری و قیمت سیم آرماتور تاثیر گذار می باشد.

یکی از مقاطع فولادی است که در صنعت و ساختمان کاربرد زیادی دارد. این محصول در دو نوع آجدار و ساده ساخته میشود و در بازار به فروش میرسد، میلگرد در تعریف به محصولات فولادی با مقطع دایره شکل و با طول بالا گفته می‌شود. این محصول به دو صورت ساده (plain bar) و آجدار (rebar) تولید می‌شود. میلگرد ساده در برابر میلگرد آجدار اینطور نام‌گذاری شده است و سطحی صاف و بدون آج دارد. البته تنها تفاوت این میلگردها با هم در شکل ظاهری و صاف یا آجدار بودن بدنه آن‌ها نیست. کاربرد آنها هم متفاوت است. خصوصیات فیزیکی هر یک هم تحت‌تأثیر کاربردی که دارند، با هم متفاوت است.

ورق گرم یکی از معروف‌ترین ورق‌های فولادی است که به روش نورد گرم و با عبور از کوره‌هایی با حرارت بالا ساخته می‌شود؛ فرآیند تولید این ورق در مقابل فرآیند تولید ورق سرد (روغنی) قرار می‌گیرد. روش کلی تولید ورق گرم به شکل زیر است. شمش‌های فولادی به شکل اسلب یا تختال وارد خط تولید نورد گرم می‌شوند و با افزایش دما تا 1100 درجه‌ی سانتی‌گراد، بسیار منعطف و شکل‌پذیر می‌شوند؛ سپس از غلطک‌های گوناگونی عبور می‌کنند تا به ضخامت مورد نظر برسند. گفتنی است که ورق‌های گرم در فرآیند تولید و به سبب گرمادهی و خنک‌سازی ناگهانی، ظاهری مات و جنسی خشن پیدا می‌کنند؛ به همین خاطر از ورق‌های نورد گرم، با عنوان «ورق سیاه» نیز یاد می‌کنند.

به ورق‌ هایی که طی فرآیند نورد سرد تولید می‌شوند ورق سرد می ‌گویند. این ورق یکی از پرکاربردترین ورق ‌ها در مصارف صنعتی و ساختمانی به شمار می ‌آید. ورق ‌های ضخیم، طی فرآیند نورد سرد به ضخامت‌های کمتری تبدیل می‌شوند. فرآیند تولید این ورق ‌ها به گونه‌ای است که شکل ظاهری، شفافیت و کیفیت این محصولات در فروش آن بسیار تاثیرگذار است.

ورق‌های نورد گرم، پس از تولید در یک فرآیند خاص، «گالوانیزه» می‌شوند. به بیان دیگر، در فرآیند تولید ورق گالوانیزه، متخصصان، یک لایه‌ی نازک از جنس عنصر فلزی روی (ZN) بر سطح خارجی ورق می‌کشند. گالوانیزاسیون یا روی‌اندود‌کردن، مقاومت ورق‌های فولادی را در برابر زنگ‌زدگی و خوردگی‌های احتمالی افزایش می‌دهد

به ورق های فولادی کم کربن ورق قلع اندود گفته میشود. در دو طرف ورق قلع اندود فلز قلع برای محافظت در برابر خوردگی استفاده میشود. قلع یک فلز نقره ای سفید رنگ بوده که به راحتی قابلیت ذوب شدن را دارد. فلز قلع دارای خاصیت چکش خواری (شکل پذیری بدون شکستن، قابلیت فشار دادن) و انعطاف پذیری دارد. ورق قلع اندود از نظر ماهیت تولید شبیه ورق گالوانیزه می باشد زیرا پایه هر دو از فولاد است و تفاوت این دو ورق در پوشش آن ها است زیرا پوشش ورق قلع اندود حالت ضد زنگ دارد

ورق گالوانیزه رنگی یا پیش رنگ نوعی ورق فلزی است که با پوشش رنگ الکترواستاتیک پوشانده شده است. ورق رنگی در حدود 15 تنوع رنگی و از ضخامت 0/18 میلی متر تا 0/7 میلی متر تولید می شود. ورق گالوانیزه رنگی کاربردهای متعددی دارد که پوشش سقف و شیروانی و ویلا و سوله از پرکاربرد ترین های آن است.

به مقطعی که اختلاف عرض با ضخامت آن زیاد باشد تسمه فولادی میگویند. از تسمه ها برای تولید و ساخت وسایل و ابزارهای گوناگون از جمله درب های آکاردئونی، نرده ، پنجره، کلاف، درب های آهنی، وسایل کشاورزی و انواع کمربند فلزی که برای نگهداری کپسول و لوله ها کاربرد دارند استفاده میشود.

سنگ اسلب به سنگ های ساختمانی گفته می شود که دارای ابعاد بسیار بزرگی می باشند. این نوع سنگ ها در ابعاد ۱۲۰*۲۲۰ سانتی متر و بیشتر وجود دارد. سنگ ها پس از استخراج از معادن به کارخانه های سنگبری فرستاده می شوند که در این کارخانه ها با ابعاد و اندازه های بسیار متنوع سنگ ها را برش می دهند. سنگ اسلب یک سنگ مناسب برای کفسابی است و پس از آن زیبایی آن دو چندان می‌شود.

بیلت و بلوم از انواع شمش ها محسوب می شوند اما تفاوت های زیاد و کاربردهای گوناگونی دارند. بیلت و بلوم از کالاهای فولادی نیمه ساخته هستند که برای تبدیل شدن به محصول نهایی باید فرآوری شوند. خوب است بدانید شمش ها قطعاتی مستطیل شکل هستند که طول هر شاخه آن ها حداکثر ۲ متر می باشد

قراضه ذوبی سنگین یا فولاد ذوبی سنگین که اختصاراً با HMS نشان داده می شود به آهن و فولاد قابل بازیافت اختصاص یافته میشود. HMS به دو درجه اصلی 1 و 2 تقسیم می گردد. تفاوت میان آن ها این است که HMS1 شامل فولاد سیاه و گالوانیزه نمی شود در حالیکه HMS2 شامل آن ها می باشد.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

HMS1) ISRI 200): عبارت است از آهن و فولاد قراضه دارای ضخامت یک اینچ یا بالاتر و قطعات آن نیز باید کوچکتر از 24×60 اینچ باشد. HMS1) ISRI 201): همان ISRI 200 است با این تفاوت که قطعات آن باید کوچکتر از 36×18 اینچ کمتر باشد. HMS1) ISRI 202): همان ISRI 201 است با این تفاوت که قطعات آن باید کوچکتر از 60×18 اینچ کمتر باشد. HMS2) ISRI 203): آهن و فولاد قراضه سیاه و گالوانیزه دارای ضخامت یک اینچ یا بالاتر است. HMS2) ISRI 204): آهن و فولاد قراضه سیاه و گالوانیزه با این تفاوت که قطعات آن باید کوچکتر از 36×18 اینچ باشد. HMS2) ISRI 205): مشابه ISRI 204 است با این تفاوت که ممکن است شامل قراضه های خودرو به جز ادوات با ضخامت نازک باشد. HMS2) ISRI 206): مشابه ISRI 205 است، جز این که قطعات آن باید کوچکتر از 60×18 اینچ باشد.

شمش آلومینیوم برای ریخته گری با روش الکترولیز نمک مذاب با استفاده از آلومینا و کریولیت تولید می شود.سطح شمش تمیز و صاف است و محصولات با استاندارد ملی GB / T1196-2002 مطابقت دارند. الومینیوم به عنوان فراوان ترین فلز در پوسته زمین شناخته میشود . این فلز بعد از اکسیزن و سیلیکون فراوان ترین عنصر در در پوسته زمین است .استحکام بالا و قیمت مناسب این فلز به دلیل فراوان بودن ان این فلز را به یکی از محبوب ترین فلزات برای ساخت قطعات تبدیل کرده است.

اسلب آلومینیومی (Aluminum slabs) یا تختال آلومینیوم یکی از فرآورده‌های صنعت آلومینیوم است. شکل ظاهری اسلب به صورت مکعب مستطیل با قطرهای متفاوتی است. اسلب آلومینیوم محصولی است که به صورت میان خطی و نیمه نهایی تولید می‌شود. روش تهیه اسلب آلومینیوم از طریق نورد شمش آلومینیوم است و به روش ریخته‌گری بدست می‌آید.

بیلت آلومینیومی نوعی شمش آلومینیومی است که جزو محصولات نیمه ساخته ریخته گری آلومینیوم محسوب می شود و اغلب در صنایع اکستروژن کاربرد دارند و بر اساس سفارش مشتریان در انواع گروه های آلیاژی کارپذیر طبق استاندارد بین المللی AA و در قطرهای مختلف تولید می‌شود.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

بنزین، یکی از فرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

آلومینیوم فلزی است بسیار سبک که دارای مقاومت بالایی در مقابل خوردگی میباشد و یکی از بهترین رساناهای حرارت و الکتریسیته است . ورق آلومینیومی (به انگلیسی: Aluminium foil) یا پوش‌برگ، به آلومینیومی گفته می‌شود که به صورت برگه‌های نازک درآمده باشد. ضخامت این ورق‌ها معمولاً کمتر از ۰٫۲ یا ۰٫۰۰۶ میلی‌متر است. ورق آلومینیومی قابل انعطاف است و می‌تواند به‌ آسانی خم یا در اطراف اجسام پیچیده شود.

اکسید آلومینیوم که معمولاً آلومینا نامیده می شود با دارا بودن پیوند اتمی قوی یونی بین مولکولی دارای ویژگی های بسیار مطلوبی است. این ماده می تواند در چندین فاز بلوری وجود داشته باشد که همه در دمای بالا به پایدارترین فاز آلفای شش ضلعی باز می گردند. اشکال مختلفی از این ترکیب وجود دارد و معمولا دارای دو شکل بلوری و غیر بلوری می باشد.

مهمترین منبع برای استخراج هیدروکسید آلومینیوم خاک بوکسیت است. در واقع بوکسیت یک سنگ رسوبی است که دارای محتوای آلومینیوم نسبتا زیاد است. این سنگ منبع اصلی آلومینیوم و گالیوم در جهان است. بوکسیت دارای مواد شیمیایی گیبسیت (Al (OH)3) ، بوهمیت و دیاسپور است که با دو اکسید آهن گوتیت و هماتیت، و مقدار جزئی از ماده معدنی کائولینیت و خاک رس آلومینیوم مخلوط شده است.

فلز مس نسبتاً قرمز رنگ است که از خاصیت هدایت الکتریکی و حرارتی بسیار بالایی برخوردار است.(در بین فلزات خالص، تنها خاصیت هدایت الکتریکی نقره در حرارت اتاق از مس بیشتر است). مس خود به عنوان سومین فلز پرکاربرد در جهان شناخته شده است. این فلز در برابر خوردگی بسیار مقاوم میباشد. و همچنین رسانای اکتریکی و گرمای بالایی دارد. مس به دلیل رسانای بالایی که نسبت به آلومینیوم دارد. کابرد زیادی در صنعت برق و الکترونیک (حدود 50%) دارد.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

مفتول مسی یا سیم مفتول سیمی است که یک رشته دارد و از جنس مس است. طبق استانداردهای بین‌المللی، دو نوع مس تولید می‌شود که براساس میزان اکسیژن موجود در آن دسته‌بندی می‌شوند. دسته اول که مس بدون اکسیژن نام دارد، دارای شاخص استاندارد و نماد (Cu-Of) است که از مقدار 99/95 درصد مس برخوردار هستند. در تولید همین نوع از مس، مسی با شاخص الکترونیکی ساخته می‌شود که حاوی 5 ppm اکسیژن و 99/99 درصد مس خالص می‌باشد، این نوع از مس با نماد (Cu-OfE) نمایش داده می‌شود.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

ورق مسی نوعی فلز بسیار مفید و قابل استفاده است که دارای رسانایی الکتریکی و حرارتی بسیار بالا بوده و مقاومت در برابر خوردگی بسیار خوبی را ارائه می دهد.

اکسید مس قرمز یا اکسید مسی یک ترکیب شیمیایی معدنی با فرمول شیمیایی Cu2O است. اکسید مس قرمز یکی از مهمترین و اصلیترین اکسید های مس است. این ترکیب قرمز رنگ یکی از اجزای تشکیل دهنده رنگهای ضد جلبک برای کشتی ها و ... است.

سرباره کوره قوس الکتریکی محصول فرعی است، که طی فرآیند تولید فولاد از ضایعات فولادی، در کوره های قوس الکتریکی حاصل می شود.

در صنعت فرآوری مس، کنسانتره حاصل از انجام عملیات پرعیارسازی بر روی سنگ معدن، پس از انجام چندین مرحله ذوب و رسیدن به خلوص مورد نظر، تحت عملیات پالایش الکتریکی قرار می‫گیرد.‬ کارخانه‫های ذوب، برای تولید مات با عیار بالا ناگزیر به هدر دادن مس به صورت سرباره هستند. بطور متوسط دارای عیاری برابر با 2/3 درصد مس می باشد.

در صنعت فرآوری مس، کنسانتره حاصل از انجام عملیات پرعیارسازی بر روی سنگ معدن، پس از انجام چندین مرحله ذوب و رسیدن به خلوص مورد نظر، تحت عملیات پالایش الکتریکی قرار می‫گیرد.‬ کارخانه‫های ذوب، برای تولید مات با عیار بالا ناگزیر به هدر دادن مس به صورت سرباره هستند‬

انحلال تركيبات سرب در حلال ها كم می باشد، لذا برای توليد سرب بيشتر از روش پيرومتالورژی ( خشک ) استفاده می شود. اساسا سرب به دو روش سنتی و جديد استخراج مي شود. الف ) روش سنتی يا روش كوره بلند : در حال حاضر بيش از ۷۵ درصد سرب جهان به اين روش توليد می شود. به دليل حجم بالای سرمايه گذاری، ايجاد آلودگی بيشتر و بازدهی انرژی پايين تر اين روش در حال منسوخ شدن است. ب ) روش های جديد يا مستقيم : در اين روش ها ( روش كالدو يا TBRC ، روش KIVCAT ، روش QSL و روش اتوكومپو ) بر خلاف روش كوره بلند، استخراج سرب از كانه در يک مرحله صورت می گيرد و نياز به تسويه جداگانه كنسانتره نيست. مشابه روش سنتی سرب خام به دست آمده لازم است كه به منظور افزايش عيار تحت عمليات تصفيه قرار گيرد.

یک مادهٔ جامد پُر کربن است که در فشار و حرارت بالا بر اثر تقطیر آهستهٔ زغال‌سنگ تشکیل می‌شود. از این ماده با عیار کربن ۸۰ تا ۹۰ به‌عنوان سوخت استفاده می‌شود و به‌طور گسترده به‌عنوان یک جایگزین برای زغال‌سنگ محسوب می‌شود.[۱] یکی از کاربرد های مهم این سوخت استفاده در ذوب آهن است.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

سرباره، شلاکه یا مازاد حاصل از ذوب محصولاتی همچون کنسانتره سرب، باطری کهنه و دیگر قطعات دارای سرب هست. خاک سرب بعد از اینکه جمع آوری شد حاوی مقداری سرب است که این بار معمولا توسط کوره گردون به مرحله تصفیه می رسد.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

بنزین، یکی ازفرآورده‌های سبک نفت است که یا بطور طبیعی با گازهای تر همراه است و یا بر اثر پالایش نفت خام حاصل می‌گرددريال به عبارتی می توان گفت برشی از نفت است که بین ۷۰ تا ۱۷۵ درجه سانتی‌گراد تقطیر می‌شود و محتوی هیدروکربن های C5 تا C11یا C12 می‌باشد. بنزین طبیعی که حدود ۱۵درصد از نفت خام را تشکیل می‌دهد، در موتورهای احتراقی به کار می‌رود.

معنی لغوی کنسانتره یعنی فشرده شده و به هر ماده ای که دارای ترکیبات غنی و فشرده از یک یا چند نوع ماده باشد کنسانتره می‌گویند. بعنوان مثال در کنسانتره طیور، غلظت اسیدهای آمینه و ویتامین‌ها و مواد معدنی بالاست. فایده تولید کنسانتره این است که با حذف آب، وزن ماده غذایی کاهش یافته و بنابراین حمل و نقل آن راحت‌تر و با صرف هزینهٔ کمتر صورت می‌گیرد. به علاوه کنسانتره را به راحتی در هنگام مصرف با اضافه نمودن حلال (معمولاً آب)، به حالت اولیه خود برگردانده و مصرف می‌کنند.

گندله گلوله‌هایی کوچک تولید شده از سنگ آهن و سایر مواد افزودنی است که سخت یا پخته می شوند. برای تهیه گندله از نرمه سنگ آهن استفاده می شود که شامل مواد افزودنی, که اندازه 91 درصد آن ها معادل 45 میکرون می‌باشد، برای دستیابی به شکل گرد ماده حاصل با آب مخلوط می شود و در دستگاه های گند له ساز به چرخش در می آید تا گندله آهن خام تولید شود. برای بالا بردن کیفیت و خواص متالوژی در زمان تولید گند له خام احتمال دارد مواد افزودنی و چسبنده مانند هیدروکسید کلسیم به آن اضافه شوند.

آهن اسفنجی یا DRI (آهن احیای مستقیم) ماده‌ای است که از احیای سنگ‌آهن (به شکل کلوخه، گلوله یا خاکروبه) به صورت مستقیم یعنی بدون ذوب کردن، به دست می‌آید. در طی فرآیند احیای مستقیم و به دلیل خروج گاز اکسیژن، سنگ‌آهن به قطعه‌هایی کروی شکل تبدیل می‌شود که مانند اسفنج در سطح خود دارای سوراخ‌های کوچکی است. همین ویژگی ظاهری علت نام‌گذاری خاص این محصول شده است.